Description
Avec son apparence symétrique et sa conformité aux exigences de circulation au Canada et aux États-Unis, ce phare rond de 7 pouces de la série MS peut être le choix idéal pour votre prochain projet de mise à niveau. En plus de ses feux de route et de croisement éblouissants à 6000 K, son feu de jour en forme de diamant offre une lumière plus nette et plus blanche, conférant à votre véhicule une allure élégante et spectaculaire.
Fonctions FEUX DE ROUTE/CROISEMENT/DRL (éclairage haute performance) :
Ce phare de 7 pouces de la série MS comprend des feux de route et de croisement d’un blanc pur, ainsi qu’un feu de jour blanc intégré. Grâce à une technologie de lentille chauffante de pointe et à des optiques à réflecteur métallisé, il dirige précisément la lumière là où elle est nécessaire, améliorant la visibilité et offrant un niveau de sécurité supérieur aux conducteurs. Vous bénéficiez d’une coupure nette grâce au feu de croisement blanc de 2000 lm/21 W. Le feu de route produit une lumière blanche de 3500 lm/37 W, plus lumineuse que celle de nombreux éclairages auxiliaires disponibles sur le marché.
Ce phare rond de 7 pouces de la série MS offre tous les avantages de la technologie LED avancée, notamment un éclairage supérieur, une vision périphérique élargie pour une sécurité accrue sur la route, ainsi que l’absence de remplacement d’ampoules ou d’entretien, ce qui réduit les temps d’immobilisation des flottes.
Marquage DOT/SAE (homologué pour la route) :
Les véhicules doivent respecter les normes routières afin de garantir que leurs feux sont conformes aux exigences fédérales des États-Unis en matière de visibilité, de durabilité et de fiabilité, pour assurer la sécurité des autres usagers. Ces phares de la série MS sont certifiés DOT/SAE et homologués pour la circulation routière, conformément à la norme FMVSS 108. Les versions DOT sont destinées à être utilisées aux États-Unis et au Canada. Le marquage est clairement gravé sur la lentille, garantissant que vos phares sont légaux sur route et vous évitant de craindre une contravention.
Conçu pour durer :
La durabilité et la fiabilité de l’éclairage LED offrent une conception de phare sans ampoule et à semi-conducteurs, résistante aux dommages causés par les chocs et les vibrations. Le boîtier en aluminium moulé sous pression de qualité militaire et la lentille chauffante en polycarbonate non jaunissant assurent une protection optimale contre les dommages dus aux impacts, aux débris projetés par la route et aux autres dangers. Les composants électroniques sont scellés dans de la résine époxy afin de résister aux dommages causés par la corrosion ou l’humidité.
APPLICATION UNIVERSELLE POUR PHARE H4 DE 7 POUCES :
Remplacez votre phare d’origine par ce phare rond universel de 7 pouces de la série MS pour bénéficier d’une visibilité et d’une sécurité maximales. Livré avec des adaptateurs de câblage H4 vers H13 et un faisceau d’extension pour le raccordement du DRL, il se branche facilement en plug-and-play sur les véhicules équipés de phares H4 d’origine de 7 pouces.
- CONSOMMATION : feu de route : 3.09 A*12 V feu de croisement : 1.76 A*12 V ;
- LUMINOSITÉ : feu de route : 3500 lm feu de croisement : 2000 lm
- INDICE D’ÉTANCHÉITÉ : IP67
- MATÉRIAU DE LA LENTILLE : Polycarbonate
- MATÉRIAU DU BOÎTIER : Aluminium moulé sous pression
- TENSION D’ENTRÉE : 10-30 V CC
- DIMENSIONS : 7 pouces
- FORME : Ronde
- EMPLACEMENT D’INSTALLATION : Phare avant
- MODES D’ÉCLAIRAGE : Feux de route et de croisement + DRL blanc
- Marquage DOT sur la lentille, conforme aux exigences de circulation routière aux États-Unis et au Canada.
COMPATIBILITÉ : pour Jeep Wrangler CJ-5 1955~1983;
pour Jeep Wrangler CJ-7 1976~1986;
pour Jeep CJ-8 Scrambler 1981~1985;
pour Jeep Wrangler TJ (1997-2006);
pour Jeep Wrangler TJ Unlimited / LJ (2003-2006);
pour Jeep Wrangler JK 2 portes (2007-2015);
pour Jeep Wrangler JK Unlimited 4 portes (2007-2015);
pour Mitsubishi Pajero (L040) (1982 - 1991);
pour Land Rover Defender 90 & 110;
pour Mercedes Benz G Wagon;
pour Nissan GQ Patrol;
pour Toyota Landcruiser séries 60/70 avec phare rond (nécessite un CANBUS H4 supplémentaire pour résoudre l’inversion de polarité);
pour Toyota FJ-40/45/47 (nécessite un CANBUS H4 supplémentaire pour résoudre l’inversion de polarité)
pour motos Harley Davidson;
pour AM General Hummer (1992~2001);
pour Hummer H1&H2 (2003~2009);
pour camions Kenworth équipés d’un phare rond de 7 pouces;