Toutes les lumières auxiliaires n’améliorent pas votre expérience de conduite. Beaucoup se contentent de produire davantage de lumière, créant de l’éblouissement, un éclairage irrégulier ou un flux lumineux perdu qui n’atteint jamais les zones où les motards en ont réellement besoin. La nouvelle génération de nos célèbres lumières auxiliaires pour moto de 4,5 pouces a été entièrement repensée, de l’intérieur vers l’extérieur.

Nos feux de route intelligents Smart Dual Beam de 4,5 pouces sont conçus pour les conditions réelles de conduite. Un système optique double de précision fournit un faisceau de croisement à coupure nette pour une visibilité quotidienne, un faisceau de route longue portée atteignant 480 mètres à 1 lux, ainsi qu’un faisceau combiné pour une confiance maximale sur les routes sombres. Le contrôleur intelligent à 4 boutons ajoute quatre niveaux de luminosité, deux modes de feux de jour (DRL), des fonctions stroboscopiques, l’intégration des appels de phare et un clignotement d’avertissement activé par le klaxon, le tout dans un système plug-and-play complet.

Que vous vous rendiez au travail, partiez en voyage ou exploriez des routes isolées après la tombée de la nuit, ce système d’éclairage vous aide à voir plus loin, à réagir plus vite et à rester plus visible quelles que soient les conditions de conduite.

Caractéristiques principales

• Système optique indépendant à double faisceau avec modules dédiés pour les feux de croisement et de route
• 5 projecteurs TIR à faisceau concentré + 2 grandes lentilles de projecteur à faisceau large
• Faisceau de croisement à coupure nette avec une couverture routière étendue jusqu’à 240 m
• Faisceau de route longue portée atteignant 480 m à 1 lux
• Faisceau combiné de 118 W pour une visibilité nocturne maximale
• Halo de démarrage blanc dynamique et feu de jour ambré
• Conception avec halo à 360° pour une meilleure visibilité de jour
• Contrôleur intelligent à 4 boutons avec mémorisation du faisceau
• Quatre niveaux de luminosité (100 % / 80 % / 60 % / 40 %)
• Deux modes de feu stroboscopique d’urgence
• Entrée de déclenchement pour les appels de phare
• Clignotement d’avertissement activé par le klaxon
• Coques de lentille transparentes et ambrées à changement rapide
• Construction étanche IP68
• Boîtier robuste en aluminium moulé sous pression
• Fixation universelle pour crash bars de 0,75 à 1,25 pouces

Ingénierie du faisceau conçue pour chaque usage

Au lieu d’utiliser une seule source lumineuse pour toutes les situations, ce système sépare les feux de croisement et de route en deux zones optiques dédiées, permettant à chaque faisceau de remplir exactement son rôle.

Le feu de croisement utilise deux lentilles de projecteur haute puissance pour créer un éclairage large et uniforme, avec une ligne de coupure nette. La lumière reste orientée vers la route au lieu d’éblouir les véhicules venant en sens inverse, réduisant ainsi l’éblouissement tout en offrant une excellente visibilité au premier plan et sur les bas-côtés.

Le feu de route est alimenté par cinq lentilles de projecteur TIR calibrées indépendamment, qui concentrent la lumière en un faisceau étroit et longue portée. Avec 1 lux jusqu’à 480 mètres, les motards disposent de beaucoup plus de temps pour réagir lorsqu’ils roulent à vitesse élevée ou dans des zones isolées.

Combinés, les deux systèmes offrent une luminosité équilibrée au premier plan, une large couverture périphérique et une visibilité exceptionnelle à longue distance, sans les points chauds irréguliers courants des feux à réflecteur conventionnels.

Pourquoi c’est important : Vous voyez plus loin sans sacrifier la visibilité à courte distance ni éblouir les autres usagers de la route.

Commande d’éclairage intelligente

Les conditions d’éclairage changent constamment, et vos lumières auxiliaires doivent pouvoir s’adapter tout aussi rapidement.

Le faisceau de câblage intelligent fourni comprend un contrôleur dédié à quatre boutons, qui donne instantanément accès à toutes les principales fonctions d’éclairage sans module supplémentaire.

Le bouton principal permet de basculer entre le feu de croisement, le feu de route et le faisceau combiné, tandis que le bouton DRL permet de passer du halo de démarrage blanc dynamique au feu de jour ambré. Quatre niveaux de luminosité permettent d’adapter la puissance à différents environnements de conduite, et deux modes de clignotement d’urgence offrent une visibilité supplémentaire lorsque cela est nécessaire.

Les fils de déclenchement optionnels ajoutent encore plus de fonctionnalités. Connectez le fil bleu au circuit d’appel de phare de votre moto pour que les lumières auxiliaires activent automatiquement le feu de route chaque fois que le commutateur d’appel de phare d’origine est actionné. Connectez le fil vert au circuit du klaxon pour que le faisceau combiné clignote pendant trois secondes chaque fois que le klaxon est utilisé, rendant votre moto beaucoup plus visible dans la circulation dense.

Pourquoi c’est important : Toutes les fonctions d’éclairage essentielles sont contrôlées depuis un seul interrupteur compact, permettant aux motards de réagir instantanément sans détourner leur attention de la route.

Remarque concernant l’installation : Le fil ACC doit être connecté à une source d’allumage 12 V commutée. Le contrôleur intelligent ne fonctionnera pas correctement sans alimentation ACC. Les fils de déclenchement optionnels pour les appels de phare et le klaxon peuvent rester déconnectés si ces fonctions ne sont pas nécessaires ; il suffit d’isoler les fils inutilisés.

Visibilité emblématique avec double halo

Être vu est tout aussi important que voir la route.

Le halo circulaire complet offre deux modes distinctifs de feu de jour, conçus pour différentes conditions de conduite. Le halo blanc dynamique crée une séquence de démarrage haut de gamme avant de rester allumé, tandis que le feu de jour ambré améliore la visibilité sous la pluie, dans le brouillard, la poussière et la circulation de jour.

Contrairement aux feux de jour à position partielle présents sur de nombreuses lumières auxiliaires, le halo continu à 360° améliore la visibilité latérale, aidant les autres usagers à reconnaître votre moto sous davantage d’angles.

Les coques de lentille transparentes et ambrées à dégagement rapide fournies permettent d’adapter la couleur du faisceau aux conditions météorologiques changeantes, sans remplacer les lumières ni acheter un second système d’éclairage.

Pourquoi c’est important : Une meilleure reconnaissance de jour et une plus grande flexibilité face aux changements de météo et de conditions routières.

Fiabilité prête pour l’aventure

Les performances ne signifient pas grand-chose si une lumière ne peut pas résister aux conditions réelles de conduite en aventure.

Un épais boîtier en aluminium moulé sous pression, de profondes ailettes de refroidissement étagées et un évent métallique d’équilibrage de la pression agissent ensemble pour contrôler la température, réduire la condensation interne et protéger le système optique lors d’un fonctionnement prolongé à haute puissance.

La construction étanche IP68 résiste à l’eau, à la poussière, à la boue et aux intempéries, tandis que les supports de fixation renforcés en acier assurent une installation stable sur les motos, motos d’aventure, quads et véhicules utilitaires.

Conçu pour les crash bars de 0,75 à 1,25 pouces, le kit complet comprend tout le nécessaire pour une installation plug-and-play soignée.

Pourquoi c’est important : Conçu pour offrir des performances constantes lors des longues randonnées, des aventures tout-terrain et d’une utilisation toute l’année, sans compromis sur la robustesse ni la fiabilité.