Description
DDF Pro – Mise à niveau fonctionnelle (mise à jour du 21 avril)
Le système de faisceau principal est désormais simplifié en deux modes pratiques : feu de croisement jaune et faisceau combiné croisement/route, permettant aux conducteurs de passer d'un éclairage à l'autre plus intuitivement tout en réduisant la complexité inutile des modes pendant la conduite.
Pour le système de feux de jour, la logique de clignotement a également été mise à jour. L'ancien clignotement lent en feu de route a été remplacé par un mode de clignotement lent en feu de croisement, améliorant la clarté de la signalisation et réduisant l'intensité de l'éblouissement pour une meilleure perception des interactions sur la route.
Avec une puissance lumineuse exceptionnelle de 16 000 lumens et quatre modes d'éclairage, ce feu auxiliaire compact est conçu pour faire face à toutes les situations, des autoroutes sombres aux routes brumeuses et isolées, ainsi qu'aux aventures tout-terrain.
⚠️ Avis important : ce produit est un système d'éclairage auxiliaire tout-terrain et n'est pas homologué ECE ni autorisé pour la circulation routière. Il est destiné uniquement à une utilisation tout-terrain, à la conduite sur circuit fermé et aux applications d'éclairage auxiliaire.
💡 Quatre modes d'éclairage pour toutes les conditions de conduite
Ce feu vous offre une flexibilité maximale grâce à quatre options de faisceau :
🟠 Feu de jour ambre (3 W) – Améliore la visibilité de jour et ajoute une touche stylistique distinctive à votre moto.
⚪ Feu de route blanc (98 W) – Éclairage longue portée pour les autoroutes sombres et les routes dégagées. Mise à jour du 4.21 : La version précédente comprenait un mode dédié de feu de route, tandis que la nouvelle version améliorée ne dispose plus d'un mode séparé de feu de route seul. La version actuelle utilise principalement des modes d'éclairage combinés.
🟡 Feu de croisement jaune (96 W) – Meilleure pénétration dans le brouillard, la pluie, la poussière et les conditions météorologiques difficiles.
✨ Feu de route combiné (108 W) – Combine des faisceaux blancs et jaunes pour une luminosité maximale et une couverture plus large.
🛠 Compatibilité universelle avec les motos
Le feu auxiliaire DDF Pro de 3 pouces est conçu pour une installation flexible et comprend deux options de supports de fixation pour s'adapter à différentes configurations (les supports à collier pour tube conviennent aux barres de 0,78 à 1,18 pouce / 20 à 30 mm).
Si vous avez besoin de supports de fixation pour tubes plus larges, vous pouvez consulter cette page.
Compatible avec de nombreuses motos, notamment :
- Motos ADV
- Motos de tourisme d’aventure
- Motos tout-terrain
- Motos de route
- Motos cruiser
Les positions de montage comprennent les pare-carters, fourches avant, protections moteur ou supports de cadre.
🌟 Performance ultra-lumineuse
Avec 16 000 lumens de puissance haute intensité, la série DDF Pro améliore considérablement la visibilité nocturne, permettant aux motards de voir plus loin et de réagir plus rapidement dans des conditions de faible luminosité.
Tension de fonctionnement : 10–30 V CC, ce qui le rend compatible avec la plupart des motos.
💡 Fonctions des interrupteurs (mise à jour du 21/04)
Le feu s’allume avec le feu de jour ambre par défaut. Le feu de jour reste allumé par défaut après chaque redémarrage.
Interrupteur du feu principal « ☀ » :
- Pression longue : feu de jour clignotant
- Nouvelle pression longue : feu de jour éteint
- Appuyer une fois : feu de croisement jaune
- Appuyer deux fois : feu de route + feu de croisement
Interrupteur de clignotement « ⚡ » :
-
Pression courte : feu principal éteint / mode clignotant désactivé
-
Pression longue (cycle) :
1re pression longue : feu de route, clignotement
2e pression longue : feu de route, clignotement gauche et droit
3e pression longue : feu de croisement clignotement lent
🍀 Conception optique à quatre lentilles en trèfle
La structure de lentille à quatre projecteurs en « trèfle » concentre le faisceau pour une portée accrue et un éclairage plus uniforme.
Ce système optique améliore la couverture de la route tout en réduisant la lumière parasite, offrant aux motards une vision nocturne plus claire et plus sûre.
🔧 Construction durable en alliage d’aluminium
Le boîtier du feu est fabriqué en alliage d’aluminium haute qualité, offrant une excellente dissipation thermique et une grande durabilité pour les longues sorties.
Un refroidissement efficace garantit une luminosité stable et une durée de vie prolongée, même en cas d’utilisation prolongée.
🟡 Cache de protection jaune en option
Un cache jaune en option est disponible pour améliorer la visibilité dans les environnements brumeux ou poussiéreux, tout en ajoutant un style tout-terrain agressif à votre moto.
💡Caractéristiques principales
- Taille : 3 pouces
- Puissance maximale : 16000LM
- Tension : 10–30 V CC
- Feu de jour ambre : 3W
- Feu de route blanc : 98W
- Feu de croisement jaune : 96W
- Feu de route combiné : 108W
- Conception de la lentille : quatre projecteurs (trèfle)
- Matériau du boîtier : alliage d’aluminium
User Manual & Installation
Installation Video
Installation & Demo Videos