Description
M2 est l’une des ampoules de phare les plus populaires du marché. Son excellente qualité, son type d’éclairage et sa luminosité lui ont valu de nombreux éloges, notamment grâce à son prix abordable. Essayez cette ampoule dès maintenant et vous aurez une agréable surprise lors de vos trajets de nuit.
L’ampoule de phare LED de la série M2 est équipée d’un circuit performant et d’une conception scientifique du capot, afin d’offrir une ligne de coupure nette et une luminosité uniforme. Le feu de croisement, avec sa ligne de coupure parfaite, améliore la sécurité routière jusqu’à 99 % : il n’éblouit pas et ne gêne pas le conducteur venant en sens inverse. Le feu de route peut atteindre environ 150 mètres et permet d’observer clairement la route à l’avant afin d’éviter les accidents à temps. Un jeu d’ampoules de la série M2 produit une puissance lumineuse de 6000 lumens, avec une lumière blanche de 40 W, pour un éclairage maximal de la route !
Autre point fort : l’épaisseur entre les deux faces de la puce n’est que de 0,13 pouce, ce qui la rapproche fortement de celle d’une ampoule halogène, et la hauteur de la source lumineuse est presque identique à celle d’une ampoule halogène. Cela signifie que la série M2 est mieux adaptée à l’angle de réflexion du réflecteur de 98 % des véhicules, pour un faisceau plus concentré, plus long et plus lumineux.
La série M2 est fabriquée à partir d’aluminium 6063 de très haute qualité, initialement conçu pour les applications aéronautiques et spatiales. Ce matériau offre une excellente dissipation thermique ainsi qu’une résistance totale à la corrosion dans les applications automobiles.
Au bas du dissipateur thermique se trouve un microventilateur haute vitesse à double roulement à billes, entièrement submersible et étanche ! Si le ventilateur cesse de fonctionner, le système sophistiqué de gestion thermique intégré à l’ampoule réduira l’intensité lumineuse jusqu’à ce que son utilisation soit sûre.
Son format compact facilite l’installation, ne modifie pas la structure d’origine et laisse suffisamment d’espace pour dissiper la chaleur après l’installation.
Remarque :
Lors de l’installation de l’ampoule H4, la méthode d’installation correcte consiste à orienter le capot vers le bas afin d’obtenir une ligne de coupure parfaite.
Adaptateur : nos ampoules sont équipées de connecteurs standard. Veuillez acheter les adaptateurs dans notre boutique si votre véhicule en a besoin. (Certains véhicules équipés d’ampoules H7 peuvent nécessiter des adaptateurs, notamment les modèles Kia et Hyundai.)
Canbus : sans erreur pour 95 % des véhicules. (Ne convient pas à certains véhicules spécifiques ; il est préférable d’utiliser un CANBUS. Par exemple : certains véhicules allemands, Volvo, Scania, etc.)
- Série d’ampoules : série M2
- Type de connecteur : H1, H7, H8/H9/H11, HB3(9005), HB4(9006), H4(9003)(HB2), 9007(HB5), 9012(HIR2)
- Puissance/jeu : 40W
- Tension : DC 12V-32V
- Lumens/jeu : 6000LM
- Type de faisceau : feu de route/croisement ou faisceau unique
- Pilote CANBUS : Non
- Collerette de montage : réglable à 180°
- Température de couleur : lumière blanche 6000K
- Mode de dissipation thermique : refroidissement par ventilateur
- Emplacement d’installation : phare avant
- Température de fonctionnement : -40℃ - +80℃
- Durée de vie : 50000Hrs+