Si vous avez utilisé les éclairages de grille à double faisceau d’origine de COLIGHT, vous remarquerez que le nouveau système d’éclairage modulaire pour grille reprend le même concept de base : des éclairages compacts à optique de projecteur, avec un éclairage jaune et blanc pour les installations sur grille.
Alors, qu’est-ce qui change réellement ?
Le nouveau système modulaire n’est pas simplement un remplacement plus lumineux. Il s’agit d’une solution d’éclairage repensée qui vous offre davantage de flexibilité en matière de taille des éclairages, de montage, de câblage, de contrôle et d’effets lumineux.
Si vous hésitez entre les éclairages de grille d’origine et le nouveau système modulaire — ou si vous possédez déjà la version d’origine et vous demandez si vous pouvez la mettre à niveau — voici ce que vous devez savoir.
Comparatif rapide : origine et modulaire
| Caractéristique | Éclairages de grille doubles d’origine | Système d’éclairage modulaire pour grille |
|---|---|---|
| Épaisseur de l’éclairage | 19,5 mm | 17MM / 21MM |
| Câblage des éclairages | 4 fils | 3 fils |
| Longueur du câble | 146CM | 140CM |
| Modes statiques | Jaune / Blanc / Jaune + Blanc | Jaune / Blanc / Jaune + Blanc |
| Modes dynamiques | — | 7 effets dynamiques |
| Faisceau de câblage inclus | Non | Contrôleur intelligent + télécommande inclus |
| Supports inclus | Support en L | Supports en L + clips en C |
| Installation avec clip en C | Mise à niveau en option | Inclus |
| Options de contrôleur | En option | 4CH / 6CH / 8CH |
| Télécommande | En option avec mise à niveau | Inclus |
| Système extensible | En option | 4 / 6 / 8 éclairages |
| Idéal pour | Câblage direct au véhicule | Système d’éclairage entièrement modulaire |
Quels sont leurs points communs ?
Avant d’examiner les différences, commençons par ce qui n’a pas changé.
Les deux systèmes reposent sur la même idée : des éclairages de grille compacts à optique de projecteur, fournissant un éclairage jaune et blanc supplémentaire tout en conservant une installation soignée et discrète.
Les deux versions offrent :
- Éclairage jaune en cas de brouillard, de pluie, de neige et autres conditions de faible visibilité
- Éclairage blanc pour un éclairage auxiliaire nocturne
- Éclairage combiné jaune + blanc
- Optique de projecteur compacte
- Boîtier en aluminium
- Possibilité de montage sur la grille
- Configurations à 4, 6 et 8 éclairages lorsqu’il est associé à un contrôleur compatible
Autrement dit, le système modulaire n’a pas vocation à remplacer le concept d’origine : il le développe.
Alors, qu’est-ce qui change ?
Les principaux changements ne consistent pas simplement à créer un éclairage d’apparence différente.
Nous nous sommes attachés à rendre le système plus facile à adapter à différentes grilles et à vous offrir beaucoup plus de possibilités pour contrôler et configurer vos éclairages.
1. Davantage d’options de taille pour différentes grilles
La grille lumineuse d’origine est proposée dans une seule taille de boîtier, tandis que le système modulaire propose deux options d’épaisseur. Consultez les différences de taille ci-dessous :
| Feu de calandre d’origine | Modulaire 17 mm | Modulaire 21 mm | |
|---|---|---|---|
| Longueur | 36,8 mm | 32,8 mm | 36,8 mm |
| Épaisseur | 19,5 mm | 17MM | 21MM |
| Hauteur | 64,4 mm | 65,5 mm | 67,5 mm |
La version 17 mm est conçue pour les espaces de calandre plus étroits, où chaque millimètre compte.
Elle est particulièrement utile pour :
- Espaces étroits entre les lamelles de calandre
- Calandres à nid-d’abeilles
- Installations dissimulées
- Configurations de style OEM
La version 21 mm convient mieux aux ouvertures plus larges et aux applications telles que les calandres verticales de Jeep et les calandres à motifs losanges.
Pourquoi est-ce important ?
Au lieu de choisir votre calandre en fonction d’une seule taille de feu fixe, vous pouvez désormais choisir le feu qui correspond le mieux à l’espace dont vous disposez déjà.
[Explore the Modular Grille Lighting System →]
2. Du câblage direct à 4 fils à un système simplifié à 3 fils
Les deux produits peuvent être intégrés aux systèmes d’éclairage des véhicules, mais leurs architectures de câblage sont différentes.
Le feu d’origine utilise quatre fils distincts :
| Fil | Fonction |
|---|---|
| Noir | Masse |
| Jaune | Faisceau jaune |
| Blanc | Faisceau blanc |
| Rouge | Combinaison jaune + blanc |
Cette conception vous donne un accès direct à chaque fonction d’éclairage, ce qui rend la version d’origine particulièrement adaptée aux clients qui souhaitent câbler les feux directement à leurs propres interrupteurs ou circuits d’éclairage du véhicule.
Le feu modulaire utilise une conception à 3 fils, permettant de connecter les feux directement au contrôleur modulaire dédié.
Pourquoi le nouveau design est-il mieux adapté à un système modulaire ?
Ils simplifient la connexion entre les feux et le contrôleur et offrent une architecture de câblage cohérente pour les configurations à 4, 6 et 8 feux.
Si vous concevez un nouveau système à plusieurs feux, les feux modulaires à 3 fils sont mieux adaptés.
3. Plus d’options de montage
Le feu de calandre d’origine est fourni avec un support de montage en forme de L.
Le système modulaire propose les deux :
- Support de montage en forme de L
- Support de montage C-Clip
Le C-Clip est conçu pour des lamelles/ouvertures de calandre jusqu’à environ 3,9 mm d’épaisseur, ce qui permet au feu de se placer directement dans de nombreuses calandres à motifs nid-d’abeilles ou à lamelles.
| Montage | Original | Modulaire |
|---|---|---|
| Support en L | ✓ | ✓ |
| C-Clip pour calandre de 3,9 mm | Mettre à niveau séparément | ✓ |
| C-Clip pour calandre de 11 mm | Mettre à niveau séparément | Mettre à niveau séparément |
Et si vous possédez déjà les feux de calandre d’origine, bonne nouvelle : le C-Clip peut également être utilisé avec les feux d’origine. Aucune vis spéciale n’est nécessaire : le C-Clip utilise les mêmes vis que le support d’origine en forme de L.
Ainsi, une installation existante peut bénéficier d’un montage plus propre sur la calandre sans remplacer les feux eux-mêmes.
[Get C-Clip Mounts For 11/3.9mm Grille→]
4. Les mêmes fonctions d’éclairage essentielles, avec davantage d’effets lumineux
Les deux générations proposent les trois modes d’éclairage essentiels :
- Jaune
- Blanc
- Jaune + blanc
Mais c’est là que le système modulaire franchit une étape importante.
Le contrôleur modulaire ajoute 7 effets d’éclairage dynamiques grâce à la télécommande sans fil.
| Fonction d’éclairage | Original | Modulaire |
|---|---|---|
| Jaune | ✓ | ✓ |
| Blanc | ✓ | ✓ |
| Jaune + blanc | ✓ | ✓ |
| Effets de défilement | — | ✓ |
| Effet de respiration | — | ✓ |
| Effet stroboscopique | — | ✓ |
| Effet du centre vers l’extérieur | — | ✓ |
| Défilement feu par feu | — | ✓ |
| Défilement central | — | ✓ |
| Défilement bicolore | — | ✓ |
Au lieu de simplement basculer entre trois couleurs ou modes, le système modulaire peut créer des effets d’éclairage dynamiques sur l’ensemble de la calandre.
Cela est particulièrement utile si votre objectif n’est pas seulement l’éclairage auxiliaire, mais aussi une apparence plus distinctive de la face avant.
5. Commande sans fil ou câblage direct au véhicule
Il s’agit d’une autre différence majeure dans la façon dont les deux systèmes sont conçus pour être utilisés.
Les feux de calandre d’origine n’incluent ni contrôleur ni faisceau de câbles.
Cela vous offre davantage de liberté si vous souhaitez connecter chaque fonction d’éclairage directement aux propres interrupteurs ou circuits d’éclairage de votre véhicule.
Le système modulaire adopte une approche plus intégrée :
Feux → Contrôleur multicanal → Télécommande sans fil
Le contrôleur est disponible en :
- 4 canaux
- 6 canaux
- 8 canaux
La télécommande incluse vous donne accès aux modes d’éclairage statiques et dynamiques sans ajouter plusieurs interrupteurs physiques.
Le contrôleur modulaire dispose également d’une fonction mémoire : le système mémorise le dernier mode d’éclairage utilisé et le rétablit lors de la prochaine mise sous tension des feux.
6. Vous possédez déjà les feux d’origine ? Vous pouvez les mettre à niveau
C’est là que le nouveau système devient particulièrement intéressant pour les clients existants.
Vous n’avez pas nécessairement besoin de remplacer vos feux d’origine.
Si vous possédez déjà nos feux de calandre d’origine, vous pouvez acheter séparément les supports de montage C-Clip et le contrôleur compatible pour ajouter de nouvelles fonctionnalités.
Cependant, il existe une limitation importante. Les feux d’origine utilisent une conception à 4 fils, tandis que les feux modulaires utilisent une conception à 3 fils. Lors du raccordement des feux d’origine au contrôleur modulaire, l’un des quatre fils doit rester débranché.
Cela signifie qu’une fonction d’éclairage ne sera plus disponible.
Par exemple, laisser le fil Combo débranché signifie que vous ne pourrez plus activer le mode Combo jaune + blanc d’origine avec cette configuration.
Les feux originaux peuvent donc être intégrés au système avec contrôleur, mais ils ne peuvent pas offrir toutes les fonctionnalités des nouveaux feux modulaires.
Vous voulez profiter de l’expérience complète ?
Si vous voulez bénéficier des 3 modes statiques + 7 effets dynamiques, passer aux nouveaux feux de calandre modulaires est le meilleur choix.
[Upgrade to the Modular Grille Lighting System →]
7. Longueur du câble et installation
Le feu de calandre original comprend environ 146CM de câble, offrant une longueur suffisante pour un câblage direct au véhicule.
Le feu modulaire utilise environ 140CM de câble et est principalement conçu pour être connecté au contrôleur dédié.
Bien que la longueur du câble soit légèrement différente, le système modulaire est conçu comme un système complet, le contrôleur gérant la connexion de plusieurs feux et le contrôle sans fil.
Lequel devriez-vous choisir ?
La réponse dépend de l’utilisation que vous prévoyez pour vos feux de calandre.
| Si vous voulez... | Recommandé |
|---|---|
| Câblage direct simple | Original |
| Votre propre interrupteur/commande du véhicule | Original |
| Éclairage de base jaune / blanc / combiné | Les deux |
| Davantage d’options pour l’espace d’installation | Modulaire |
| Option ultra-mince de 17 MM | Modulaire |
| Installation sur la calandre avec supports C-Clip | Modulaire |
| Télécommande sans fil | Modulaire |
| 7 effets dynamiques | Modulaire |
| Configuration modulaire à 4, 6 ou 8 feux | Modulaire |
| Nouveau système d’éclairage complet | Modulaire |
| Moderniser une installation de calandre existante | Système modulaire + accessoires compatibles |
Devriez-vous passer au système modulaire ?
Si vos feux de calandre actuels fonctionnent bien et que le contrôle direct depuis le véhicule ainsi que les trois modes d’éclairage de base vous conviennent, il n’est peut-être pas nécessaire de les remplacer.
En revanche, si vous recherchez davantage de flexibilité d’installation, un contrôle sans fil, des effets lumineux dynamiques ou une installation plus soignée montée sur la calandre, le système d’éclairage modulaire pour calandre constitue une amélioration majeure. Vous ne devez pas nécessairement repartir de zéro.
Les propriétaires actuels peuvent ajouter des supports C-Clip et un contrôleur compatible, tandis que les clients qui recherchent une expérience complète peuvent passer directement aux nouveaux feux modulaires.
Le choix est simple :
Simplifiez l’installation avec un câblage direct. Ou
Passez au système modulaire pour bénéficier de davantage de contrôle, d’options de fixation et d’effets lumineux.
[Explore the Modular Grille Lighting System →]
Un dernier point : quel feu convient à votre calandre ?
Que vous modernisiez votre installation ou commenciez un nouveau projet, il est important de choisir la bonne épaisseur.
- 17MM → Espaces restreints entre les lamelles, calandres en nid d’abeilles, installations discrètes.
- 21MM → Ouvertures plus larges, calandres verticales Jeep, calandres à motif losangé.
Vous ne savez pas lequel convient à votre calandre ? Vérifiez l’ouverture de votre calandre avant de commander et comparez l’espace disponible aux dimensions des feux ci-dessus.