Die Montage eines Satzes Fahrlichter an Ihrem Lastwagen kann nur zehn Minuten dauern, aber Sie müssen möglicherweise eine halbe Stunde oder länger damit verbringen, herauszufinden, wie man sie verkabelt. Brauche ich einen Kabelbaum? Welche Art von Kabelbaum passt zu meinem Fahrzeug? Und wie wähle ich das richtige Kabel aus? Diese Fragen verwirren viele, denn es gibt so viele Arten von Fahrzeugkabeln. Welche Arten sind am besten für den Einsatz geeignet? Hier konzentrieren wir uns auf Kabel, die typischerweise in Fahrzeuganwendungen verwendet werden.
Ein Kabelbaum ist ein geordnetes Set aus Kabeln, Steckern und Verbindern, das durch das Fahrzeug verläuft, um Informationen und Strom zu übertragen und somit eine entscheidende Rolle bei der „Verbindung“ verschiedener Bauteile (einschließlich der Beleuchtung) spielt. Bei unseren Kabelbäumen gibt es Relais, die es ermöglichen, dass eine geringe Strommenge zum Schalter fließt, um anzuzeigen, wann das Licht eingeschaltet werden soll. Wenn der Schalter eingeschaltet ist, teilt er dem Relais mit, den Strom von der Batterie zum Licht zu leiten. Wenn der Strom von der Batterie durch das Kabel zum Licht fließt, muss das Kabel einen ausreichend großen Querschnitt haben, um genug Strom zum Licht zu liefern, ohne dass der Widerstand im Kabel die Funktion beeinträchtigt, damit das Licht richtig funktioniert.
Wie viel Ampere kann ein Kabel vertragen?
Zunächst einmal wollen wir verstehen, was Kabelquerschnitt bedeutet. Der Kabelquerschnitt ist eine Messung des Kabeldurchmessers. Dieser bestimmt, wie viel elektrischen Strom das Kabel sicher führen kann, sowie seinen elektrischen Widerstand und sein Gewicht. Die gängigsten Kabelquerschnitte in unserem Sortiment sind 14, 16, 18 und 20 AWG.
Bei welcher Spannung und Stromstärke arbeiten die 20AWG, 18AWG, 16AWG, 14AWG Kabelbäume? Die Kenntnis der Leistung des Kabelbaums kann die Sicherheit bei der Verwendung verbessern. Bitte beachten Sie die folgende Tabelle.
Ein Kabelquerschnitt von 14 kann einen Strom von 15-20 Ampere führen, während ein Kabel mit Querschnitt 20 einen Strom von 5 Ampere verträgt. Je größer der Kabelquerschnitt, desto kleiner der Durchmesser, desto geringer die Strombelastbarkeit (die Menge an Strom, die das Kabel führen kann), aber der Widerstand steigt.
Aus welchen Bauteilen besteht der Kabelbaum?
Auf dem Bild sehen Sie einen Kabelbaum zur Steuerung der Lichtleiste, Länge 3 Meter. Er besteht aus 7 Teilen, die Länge des Kabelbaums für Autos beträgt 3 Meter, für Motorräder 1,5 Meter.
- LED-Lampenanschluss
- Relais
- Minuspol-Batterieanschluss
- Pluspol-Batterieanschluss
- Relais-Sicherung
- Ein-/Ausschalter
- Anschluss des Ein-/Ausschalters
Manche Kabel haben einen Leiter, andere zwei. Das hängt davon ab, wie viele Lichter Sie anschließen möchten. Bitte beachten Sie, dass die Strombelastbarkeit des Kabelquerschnitts die Gesamtleistung der Lichter abdecken sollte.
Die Schalter
(1) Katzenaugen-Schalter (runder Schalter)
Ein Steuerknopf, bei dem bei zweifarbigen Doppelleuchten nicht gleichzeitig gelbes und weißes Licht erscheinen können. Mit dem Kabelbaum und Katzenaugen-Schalter schalten Sie einmal ein, um weißes Licht zu erhalten, schalten aus und wieder ein, um gelbes Licht zu erhalten.
Zum Beispiel COLIGHT 18AWG Bulge Series Kabelbaum für Lichtmodule für Lastwagen Jeep ATV UTV - Drei Kabel, zwei Lichter.
Kann verwendet werden für DDF Serie, Bulge A Serie, Bulge B Serie, Bulge C Serie usw.
(2) Tropfenschalter
Ein Steuerknopf, ähnlich dem Katzenaugen-Schalter, bei dem gelber und weißer Lichtstrahl nicht gleichzeitig erscheinen können. Zum Beispiel: Schalter einschalten = weißer Lichtstrahl, ausschalten und wieder einschalten = gelber Lichtstrahl.
(3) Bootsschalter (ovaler Schalter)
Zwei Steuerknöpfe, wenn das Licht ein doppelfarbiger Doppelscheinwerfer ist und gelber und weißer Lichtstrahl gleichzeitig erscheinen können, können Sie den Kabelbaum mit Bootsschalter verwenden. Zum Beispiel: Linker Knopf eingeschaltet = weißer Lichtstrahl, rechter Knopf eingeschaltet = gelber Lichtstrahl. Die beiden Lichtarten können separat gesteuert oder gleichzeitig eingeschaltet werden.
Zum Beispiel 20AWG Kabelbaum für Lastwagen Jeep ATV UTV für doppelfarbige Doppelscheinwerfer.
Kann verwendet werden für doppelfarbige und doppelscheinwerferartige Lichter, wie DB-P Serie, DB-M Serie, MF Serie, MF2 Serie usw.
(4) Motorradtaster-Schalter
Zwei Steuerknöpfe, ähnlich dem Bootsschalter, können zwei Lichtarten jeweils steuern, sodass gelber und weißer Lichtstrahl gleichzeitig erscheinen können. Die Kabellänge beträgt 1,5 Meter, was für Motorräder geeignet ist.
Zum Beispiel 20AWG Motorrad-Kabelbaum für doppelfarbige Doppelscheinwerfer.
Kann nur verwendet werden für doppelfarbige und doppelscheinwerferartige Lichter für Motorradanwendungen, wie DB-P Serie, DB-M Serie, MF Serie, MF2 Serie usw.
Wichtige Teile des Kabelbaums – Sicherung & Relais(1) Sicherung
Sicherung ist ein Einwegbauteil, das in den Stromkreis eingebaut wird, um diesen zu schützen. Sie besteht meist aus einer Legierung mit niedrigem Schmelzpunkt aus Blei und Zinn, Zink, Kupfer, Silberdraht oder Blech. Wenn der Strom im Stromkreis zu hoch wird, erhitzt sich der Draht oder das Stück Metall so stark, dass es schmilzt, wodurch der Stromkreis unterbrochen wird und der Stromfluss stoppt, um den Stromkreis vor Schaden zu bewahren. Die durchgebrannte Sicherung muss manuell durch eine neue ersetzt werden, damit der Stromkreis wieder funktioniert.
(2) Relais
Relais ist ein elektronisches Steuerelement, das ein Steuersystem und ein gesteuertes System besitzt. Es wird meist in automatischen Steuerkreisen verwendet und dient dazu, mit einem kleinen Strom einen größeren Strom zu steuern – ein „automatischer Schalter“. Es übernimmt im Stromkreis die Funktion der automatischen Regelung, des Schutzes und der Umschaltung.
Nach der ausführlichen Beschreibung der Kabelbäume kann Ihnen dies bei der Auswahl helfen. Fahrzeugumbauten werden dadurch einfacher und sicherer.
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Vorteile von Kabelbäumen
(1) Bequemlichkeit.
Wie steuern Sie Ihre Lichter, wenn sie an zwei verschiedenen Stellen montiert sind? Ein einziger Kabelbaum kann das Problem lösen. Die Steuerung der Lichter mit einem oder zwei Schaltern vereinfacht die Verkabelung und erhöht gleichzeitig die Bequemlichkeit.
(2) Sicherheit.
Wenn die Lichter einen Kurzschluss haben, befinden sich im Fahrzeug viele brennbare Materialien, und wenn das Fahrzeug teilweise Feuer fängt, breitet sich das Feuer schnell auf das ganze Fahrzeug aus und ist schwer zu löschen. Der Kabelbaum besitzt Relais und Sicherung, die bei Kurzschluss automatisch den Stromkreis unterbrechen, um einen Brand zu verhindern.
(3) Einfache Montage.
Der Kabelbaum hat zwei Arten von Anschlüssen: eine Draht-zu-Draht-Verbindung und eine DT-Steckverbindung. In der Regel wird der schwarze Draht mit dem Minuspol verbunden, die gelben und roten Drähte mit dem Pluspol. Der rote Draht steuert den weißen Lichtstrahl, der gelbe den gelben Lichtstrahl. Wenn Sie den DT-Stecker verwenden, müssen Sie ihn nur einstecken, was die Wasserdichtigkeit verbessert.